摘录

  • 从某种意义上可以说，是翻译作品所承载的思想内涵把中国从古老沉重的封建帝国，拉上了现代社会的轨道。（编委会荐语）
  • 我们刻意避免按照固定的行程前进，宁可随心所欲地走走停停，因为旅游本身远比赶赴某一个目的地更加惬意。
  • 我并不想仓促行事，因为仓促本身就是20世纪最要不得的态度，当你做某件事的时候，一旦想要求快，就表示你再也不关心它。
  • 一旦一辆车陪伴过你许多时光，那么对你来说它就是独一无二的，是别的车子无法取代的。
  • 我看到的是这个铝片的意义，而他看到的却是这个铝片的外观。
  • 但是在我的眼睛里，我却看到设计者的理念。约翰认为我接触的是各种零件，实际我接触的是各种观念。
  • 有的时候到达目的地还不如在旅途中。
  • 他认为像学校、教会、政府和政治组织这种机构，都是想用某种特定的目标而非真理来引导别人的思考，以使他们的机构能够继续存活下去，以控制别人来继续为这些机构服务。
  • 如今，由于人类知识的范围太过复杂，结果每个人都变成专家，然而却造成了彼此之间的疏离感。如果有人想在各种学问之间自由地游荡，势必会和周围的人疏远。
  • 老手根本就不会照着指示去做，他边做边取舍，因此必须全神贯注于手上的工作，即使他没有刻意这样做，他的动作和机器之间也自然地有一种和谐的感觉。
  • 曾经有人这么说，真正的学习来自于四处游荡。你必须先停止拓展原先的知识，四处游荡一阵子，直到碰到一些事，能够让你拓展原先知识的根基，才会继续前进。
  • 爬山必须尽可能地少费力，不要存有任何妄想，而要以自身的状况决定速度。
  • 他谈论的话题永远是别的事和别的地方。他的人虽然在这里，但是他的心却不在这里。因为他拒绝活在此时此地，他想要赶快爬到山顶，但是一旦爬上去之后仍然不快乐，因为山顶立刻就变成“此地”。他追寻的，他想要的都已经围绕在他的四周，但是他并不要这一切，因为这些就在他旁边。于是在体力和精神上，他所跨出的每一步都很吃力，因为他总认为自己的目标在远方。
  • 一旦你学会不做自己喜欢的事，那么你就会为整个体系所接受。
  • 禅是禅的精神，而不是山顶。
  • 保持内心的宁静在机械工作上并不是一件小事，它是工作的核心。能够使你平静的就是高级的手艺。
  • 当你觉得很厌倦的时候，放下手中的工作去看场表演，打开电视机或者和朋友联络一下，暂时离开那台机器。
  • 所以要尽可能买好的工具，你永远不会后悔的。
  • 仔细研究工具的目录，你可以从中学到许多东西。（与tombkeeper的建议类似）
  • 所以你要面对的真正的机器是你自己。
  • 工具冷得有些伤手了，但是伤手才好，这才让我有真实的感受，不像是在幻想，而是真真实实地握在我手中。
  • 我们的确需要重新珍惜个人的操守、对自我的信赖以及老式的进取心。

感想

今天下午终于读完了《禅与摩托车维修艺术》。我承认自己没有读懂，阅读的过程仿佛是在相当崎岖的山路上行驶。当然，偶尔你会发现符合心意的美景，但是更多的是不解和晦涩。